拼多多跨境平台9月在美国上线，0元开店！要与Shein抢肉吃

来源：蓝海亿观网

作者：亿观资讯**组

据《晚点Latepost》最新消息，拼多多的跨境电商平台，预计于 9 月上线。其第一站，将是美国。

目前，拼多多出海团队正在进行全品类招商，并将效仿中国跨境电商领头羊 Shein 的模式。

跟拼多多吸引国内卖家与消费者的套路一样，其跨境电商平台也将用“惊掉人下巴”政策吸引卖家入驻。

拼多多给出的政策是“0 元入驻、0 扣点”，这对于承受亚马逊动辄 8%-25% 佣金的中国卖家来说，无异于是有很大吸引力的。

前阵子，拼多多已经接洽了深圳一些亿级卖家，并开出了颇具吸引力的条件。

今年 5 月开始，拼多多 80 名供应链员工搬到广州番禺。番禺是 Shein 的大本营，在这里，Shein 构建了与大量中小工厂“你中有我，我中有你”的生态关系。

拼多多明显抱学习 Shein 模式而来。

Shein 的模式是，由工厂（卖家）上架商品，并将货物发送到 Shein 的国内指定仓库，然后由 Shein 定价、配送和处理售后。

Shein 首先是一个大的流量入口，其次是一个连接终端消费者和厂家（卖家）的连接器。消费者在 Shein 平台上，手指轻轻一划，便可以看到丰富款式的服装无穷无尽地涌过来，而 Shein 则将消费者访问、加购、下单、退货的数据，传递给工厂，让工厂持续生产、弃款、改款、再设计、再生产。

毫无疑问，拼多多也非常羡慕这一模式，但是这一模式是建立在庞大流量入口和庞大数据的基础上。拼多多在海外尚缺乏这一根基。

拼多多只能先学表面的模式，即让卖家自行上架商品，并将货物发送到其指定的国内仓库，然后由拼多多集中运输、配送和处理其他履约环节。

一位深圳卖家对《蓝海亿观egainnews》透露，这一模式很有吸引力，会让卖家节省很多成本。

Shein 的发货周期大约在 8-12 天，将国内仓库集运之后，全部发空运到美国、欧洲，并与本地物流服务商合作。服务商为 Shein 提供一揽子服务，并定期向其提交各项物流环节的费用。

在此之前，很多业内人士猜测，拼多多跨境电商平台将率先布局东南亚，因为在该市场，拼多多将获得极兔的巨大支撑。

极兔已经是东南亚快递“龙头”，实力雄厚，它的创始人李杰是 OPPO 创始人段永平的门生，而拼多多的创始人黄峥，也是段永平的门生，算是同门师兄弟，渊源非常深。

极兔与拼多多在国内也有很好的合作，在拼多多的支持下，极兔从印尼进入中国之后，短短 10 个月，日订单量就达到了 2000 万。

在今年 8 月 5 日，极兔与海航货运签署战略合作框架协议，这或将极兔布局欧美物流的重要一环，因为海航货运在欧美国际航线具有良好的资源优势。

这样一来，极兔可能为拼多多在美国，以及随后的欧洲市场，提供重要的物流支撑。

Shein 学得会吗？拼多多低价模式走得通吗？它会是另一个 Fanno 吗？

在价格方面，拼多多也可能学习 Shein，主打低廉价格，这也是其国内生态基因的一个延伸。

Shein 的服装在 10 美元 - 15 美元左右，而一些配饰，则有 2 美元、3 美元的价格。

汇集 SKU 庞大的商品，且维持较低的价格，满足消费者苛求丰富款式和低廉价格的饕餮之欲，需要滚动一个很大、很重的飞轮。

目前，Shein 已经滚动起来了，且滚动得越来越快，越来越大。

拼多多可以滚动其这一飞轮吗？尤其在同样主打廉价路线的 Fanno 前车之鉴面前，拼多多可以走出自己的道路吗？

Fanno 是字节跳动旗下的跨境电商平台，以“低价+补贴”的模式在欧洲市场攻城略地，产品价格很低，1 英镑、3 英镑、5 英镑的价格，可以买到手表、饰品、衣服等。

然而，这一模式难以为继，在今年早些时候，Fanno 传出要关停的消息。

如今，拼多多杀到海外，是否能够摆脱“低价内卷”、最后中道夭折的魔咒呢？

拼多多有自己的做事逻辑，其创始人黄峥深得其恩师“敢为天下后”的真传，即“敢为天下后，就是做对的事，把事情做对”。

虽然起步得比别人迟，别人也已经做过了，但是如果我做得对，依然有机会。

比如拼多多的社群团购小程序快团团学的是群接龙，社区团购多多买菜学的是兴盛优选，如今再来学习 Shein，或许也能跑出一条道来。

其逻辑是，别人已经踩过坑的，验证过的模式，我现在拿着更大的资本、更具有微创新的模式，重新走一遍，依然有机会走好。

确实，相比字节跳动的 Fanno，拼多多的机会会更大一些。

因为电商不仅仅是有流量就可以的，需要“软件”+“硬件”的结合，需要“虚”与“实”的相互支撑，

归根结底，电商需要打通信息流、资金流、商品流和物流的四个流。

所谓信息流，说简单一些，就是搞流量，让买家看到卖家的商品，挑选自己想要的款式和颜色，选中后下单支付，资金产生转移，则形成了资金流，接着，将商品从仓库送到买家手中，就是物流。

商流则是衔接供应链、产业带，吸引卖家将商品拿到平台上卖。四个流缺一不可。

在信息流方面，Fanno 没有太大的问题，因为它背靠的字节跳动和 Tik Tok，擅长打算法，搞流量，但是商品流、物流，是硬件，需要线下多年的沉淀和积累，Fanno 在这方面缺乏根基，因此遇到了很多问题，而这些硬件则拼多多所擅长的。

Fanno 的主要问题在于软件强，硬件弱。

相比之下，拼多多“软”“硬”在手，“虚”“实”兼修，在资金流、商流、物流方面，都有着强大的根基。

虽然拼多多在海外缺乏像微信（腾讯）那样的“流量爸爸”的强力支撑，通过微信裂变的方式收割大量流量，但流量还是流量，手持大把现金以及有丰富流量经验的拼多多，不至于一穷二白，毫无根基。

更重要的是，拼多多在物流、商流方面的根基。物流方面，极兔将给予巨大的支撑。

同时，作为国内电商巨头，拼多多对物流的理解，比字节的 Fanno 更深，也更懂得整合欧美本土的物流资源。

在商流方面，拼多多深耕国内电商多年，把握了中国最具性价比的优质供应链，与全国各大产业带有着良好的合作关系，有非常丰富的供应链数据和资源，这对于它的跨境平台的选品以及卖家招募，都会有较大力度的支撑。

因此，总体而言，在“软”“硬”件方面，在整合物流、仓储、支付等配套资源方面，拼多多会比 Fanno 更有丰富的经验，会避开更多坑，节省更多成本。

因此，拼多多跨境电商平台，可能可以耐久一些。

对于拼多多布局跨境电商平台的消息，许多亚马逊卖家表达了“不安”：在跨境电商行情下行之际，大量卖家切身感受到流量与订单比去年和全年下滑很多。如今，拼多多入局跨境电商，或将用国内的低价模式，“卷伤、卷死”一批卖家。

一位亚马逊卖家表示，亚马逊、速卖通、Wish 上的低价产品已经很多了，该滞销的照样滞销，很多亏本清仓都没人要，只能“一键弃置”。对于拼多多搞全品类低价平台的走向，总体上不太看好。

对于拼多多跨境电商平台走向，我们持续关注。欢迎大家文末留言、点评。（文/蓝海亿观网/亿观分析**组）

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